Wanneer de schroefas roteert, kan het materiaal, vanwege de zwaartekracht van het materiaal en de wrijving die wordt gegenereerd door de wand van de trog, alleen naar voren bewegen langs de bodem van de transportband onder druk van de bladen, alsof de moer die niet kan worden gedraaid, ervoor zorgt translatiebeweging langs de roterende schroef. De belangrijkste voorwaartse kracht van het materiaal is de kracht die afkomstig is van het spiraalvormige blad om het materiaal omhoog en naar voren te bewegen in de tangentiële richting van het blad wanneer het axiaal roteert.
Om de schroefas in een gunstiger trektoestand te brengen, worden de aandrijfinrichting en de afvoerpoort over het algemeen aan hetzelfde uiteinde van de transporteur geplaatst en wordt de invoerpoort zoveel mogelijk bij de staart van het andere uiteinde geplaatst. De roterende schroefbladen verplaatsen het materiaal en transporteren het, zodat de kracht van het materiaal dat niet meedraait met het transportschroefblad het gewicht van het materiaal zelf is en de wrijvingsweerstand van de transportschroefbehuizing op het materiaal. Het oppervlaktetype van het blad heeft een vast oppervlaktype, een riemoppervlaktype, een bladoppervlaktype en andere typen volgens de verschillende te transporteren materialen. De schroefas van de schroeftransporteur heeft druklagers aan het einde van de materiaalbewegingsrichting om de axiale reactiekracht van de schroef met het materiaal te geven, en wanneer de lengte van de machine lang is, moet een tussenliggend hangend lager worden toegevoegd.
