Asloze schroeftransporteur

Wat is een asloze schroeftransporteur

 

 

Een asloze schroeftransporteur heeft slechts één spiraal of helix zonder centrale as. De asloze schroeftransporteur draait op een voering die meestal is gemaakt van technisch plastic. Het enige aansluitpunt bij een asloze schroeftransporteur bevindt zich aan het aandrijfeinde van de schroeftransporteur.

Waarom voor ons kiezen?

Goede kwaliteitscontrole

Wij brengen relevant professioneel toptalent en technologie samen voor een hooggekwalificeerd professioneel team. Vóór massaproductie testen we elke partij grondstof. Na productie testen we elk product om kwalificatie te garanderen.

Rijke ervaring

Met meer dan 20 jaar ervaring in de sector begrijpen wij de behoeften en trends van de transportmarkt. Door voortdurend onderzoek en ontwikkeling en herhaling kunnen we klanten betere transportproducten en -diensten bieden.

Volledige productkwalificaties

Onze producten hebben allemaal de ISO90001-test doorstaan. Al onze producten voldoen aan internationale kwaliteitsnormen en worden enorm gewaardeerd in verschillende markten over de hele wereld.

Concurrerende prijs

U kunt onze catalogus online downloaden of onze fabriek bezoeken om onze producten te bekijken. We bieden ook een concurrerende prijs en uitstekende klantenservice voor al onze klanten.

  • Buisvormige asloze schroeftransporteur
    Buisvormige asloze schroeftransporteur

    De buisvormige asloze schroeftransporteur, ook wel asloze spiraaltransporteur genoemd, is een soort materiaalbehandelingsapparatuur die wordt gebruikt om bulkgoederen zonder centrale as te
    Toevoegen aan onderzoek
  • Trog asloze transportschroef
    Trog asloze transportschroef

    De trog-asloze schroeftransporteur is een transportinrichting voor het transporteren van stroperige en kronkelende materialen. Het is een machine die stroom levert via het voedingsapparaat, het
    Toevoegen aan onderzoek
  • Roestvrijstalen asloze schroeftransporteur
    Roestvrijstalen asloze schroeftransporteur

    Roestvrijstalen asloze schroeftransporteur is een soort materiaalbehandelingsapparatuur die wordt gebruikt voor het transporteren van kluwen of kleverige bulkmaterialen zonder een centrale as.
    Toevoegen aan onderzoek
Asloze schroeftransporteurs en hun 4 voordelen
 

Een asloze schroeftransporteur bewijst al tientallen jaren zijn superieure kwaliteiten voor het transport van uiteenlopende bulkmaterialen.
Asloze schroeftransporteurs kunnen het u zeker gemakkelijker maken – maar het is niet vanzelfsprekend dat iedereen op de hoogte is van het gebruik van schroeftransporteurs.
Hieronder noemen wij 4 essentiële voordelen van het gebruik van een asloze schroeftransporteur in tegenstelling tot bandtransporteurs, schepliften of vijzels.

Uitstekende werkomgeving

Dankzij het ingekapselde ontwerp; Door gebruik te maken van een schroeftransporteur kunt u genieten van een stofvrije en veilige werkomgeving. Zowel de huishouding als de uitstoot worden tot een minimum beperkt.
Als extra voordeel wordt het geluidsniveau dankzij het ontwerp en de geïntegreerde slijtvoeringen zeer laag gehouden. Vanuit het perspectief van de operator is een asloze transportschroef dus ideaal; zelfs in veeleisende industrieën.

Lage operationele en onderhoudskosten

Schroeftransporteurs bevatten weinig bewegende delen; en vereisen minimaal onderhoud en zijn tegelijkertijd energiezuinig. Onder normale bedrijfsomstandigheden gaat uw schroeftransporteur jaren mee, wat gunstig is voor de totale economie wat betreft lage kosten voor slijtageonderdelen en stilstand.
Een schroeftransporteur heeft een lange levensduur en uw investering verdient zich doorgaans binnen korte tijd terug, omdat de capaciteit hoog is en de onderhoudskosten laag zijn.

Ruimtebesparende en flexibele installaties

Met een asloze transportschroef krijgt u de mogelijkheid om zowel horizontaal, diagonaal als verticaal te transporteren. Een verticaal systeem is ideaal als de vloerruimte beperkt is.
Wanneer bulkmateriaal verticaal wordt vervoerd; ook kan een kleine ruimte efficiënt en winstgevend worden benut in vergelijking met andere soorten transportbanden en liften.
Het zal mogelijk zijn om verticaal te transporteren tot ongeveer 25 meter zonder het materiaal opnieuw te laden. Onze langste schroeftransporteurs die in een horizontale of diagonale hoek zijn geplaatst, zijn ruim 60 meter lang.

Kwaliteitsproducten gemaakt in Småland

PST heeft alle productie in Smålandic Torsås (Zweden). Wij ontwerpen, vervaardigen, installeren en passen schroeftransporteurs aan voor onze klanten voor een aantal industriële toepassingen.
We zijn er erg trots op dat we onze producten over de hele wereld kunnen leveren, terwijl we tegelijkertijd erg trots zijn op het helpen veiligstellen van de werkgelegenheid in ons plaatselijke district.
Wij van PST zijn meer dan een leverancier van asloze schroeftransporteurs; wij zijn medewerkers met een grote competentie in het transport van bulkmaterialen.

Ontwerpnormen voor asloze schroeftransporteurs

Asloze schroeftransporteurs zijn ontworpen om vrijwel elk bulkmateriaal te verwerken, van droog en vrij stromend tot plakkerig en traag. Asloze schroeftransporteurs zijn ideaal voor bulkmaterialen met een hoog vochtgehalte die de neiging hebben zich te hechten aan de middenpijp van een conventionele schroeftransporteur.
Dit probleem wordt volledig geëlimineerd omdat er geen middenpijp op een asloze schroeftransporteur zit. Voor het transporteren van het stortgoed wordt uitsluitend de asloze spiraal gebruikt.

Nadat de prestatie-eisen en productkenmerken bekend zijn, begint een systematisch ontwerpproces door eigen berekeningen toe te passen om de transportbandgrootte, rotatiesnelheid en paardenkracht te bepalen om de gewenste capaciteit te leveren. Vanwege de spanningen die gepaard gaan met het transporteren van trage en vaak schurende bulkmaterialen, worden hoogwaardige, zware constructiematerialen geïntegreerd in een asloos schroeftransportsysteem.

Omdat er geen centrale buis is om koppel over te brengen, is de asloze spiraal ontworpen om de volledige motorkoppelbelasting van de aandrijfeenheid aan te kunnen. Omdat de asloze spiraal geen centrale buis heeft voor ondersteuning, worden bovendien vervangbare trogvormige voeringen gebruikt om de gehele lengte van de roterende spiraal gelijkmatig te ondersteunen.

SCHACHTLOZE SCHROEF
MATEN VAN TRANSPORTBANDEN

SPIRAAL BUITEN
DIAMETER

AANDRIJFAS
DIAMETER

BUITENSTE SPIRAAL
VLAKKE BAR

BINNENSTE SPIRAAL VLAKKE BAR
(INDIEN NODIG)

SCHIJF
DIKTE

VOERING
DIKTE

AANBEVOLEN
TROUW DIKTE

6"

5 1/2"

2"

5/8" THK. X 1 1/2" BREED

N/A

1"

3/8"

14 GE.

9"

8 1/2"

2 7/16"

3/4" THK. X 3" BREED

N/A

1"

3/8"

10 GE.

10"

9 1/2"

2 7/16"

3/4" THK. X 3" BREED

N/A

1"

3/8"

10 GE. OF 3/16"

12"

11 1/2"

3"

1" THK. X 3" BREED

1/2" THK. X 2" BREED

1"

1/2"

3/16"

14"

13 1/2"

3 7/16"

1" THK. X 3" BREED

1/2" THK. X 2" BREED

1"

1/2"

3/16"

16"

15 1/2"

3 7/16"

1" THK. X 4" BREED

1/2" THK. X 2" BREED

1"

1/2"

3/16"

18"

17 1/2"

3 15/16"

1" THK. X 4" BREED

3/4" THK. X 3" BREED

1"

1/2"

3/16"

20"

19 1/2"

3 15/16"

1" THK. X 4" BREED

3/4" THK. X 3" BREED

1"

1/2"

3/16"

24"

23 1/2"

4 7/16"

1" THK. X 4" BREED

3/4" THK. X 3" BREED

1"

1/2"

3/16"

Asloze schroeftransporteurs: een perfecte oplossing voor de behandeling van bulkgoederen

De schroeftransporteur bestaat al sinds 267 voor Christus toen Archimedes op het briljante idee kwam om een ​​spiraalvormig hellingsvlak te gebruiken om water te pompen voor irrigatiedoeleinden. Sindsdien wordt de schroeftransporteur dagelijks in duizenden industriële toepassingen over de hele wereld gebruikt voor het transporteren en doseren van bulkmaterialen.

Hoewel het basisconcept van de schroeftransporteur niet is veranderd, zijn er veel verbeteringen in het ontwerp aangebracht als gevolg van de behoeften van eindgebruikers en de eisen van de toepassingen. De focus van dit artikel ligt op asloze schroeftransporteurs. De asloze schroeftransporteur is een vrij recente ontwikkeling in het ontwerp van schroeftransporteurs en groeit in populariteit omdat het de perfecte oplossing is voor veel toepassingen voor de behandeling van stortgoed.

槽式无轴螺旋输送机
管式无轴螺旋输送机 (2)
污泥无轴螺旋输送机 (3)
木颗粒无轴螺旋输送机 (4)

Oorsprong van de asloze schroeftransporteur
De asloze schroeftransporteur werd begin jaren veertig in Europa ontwikkeld als middel om ontwaterde biosolids te transporteren voor de afvalwaterzuiveringsindustrie. Biovaste stoffen kunnen erg plakkerig en traag zijn, afhankelijk van het vastestofgehalte. De meeste biologische vaste stoffen bestaan ​​voor 20 tot 30 procent uit vaste stoffen, waarbij de rest bestaat uit vocht in de vaste stoffen. Figuur 2 toont een typische asloze schroeftransporteur voor biosolids. De asloze schroeftransporteur is de oplossing voor het transporteren van veel lastige stortgoederen. In feite was de asloze transportband zo succesvol in de afvalwaterzuiveringsindustrie, dat het gebruik ervan in veel andere industrieën werd gepromoot, zoals de chemische, voedsel- en mineralenverwerking.

 

Vergelijking van transportbanden met as en asloze transportbanden
De asloze schroeftransporteur lijkt qua ontwerp en constructie sterk op een conventionele schroeftransporteur. Beide typen schroeftransporteurs bestaan ​​uit een spiraal of schroef, troggen, trogeinden, lagers, inlaten, uitlaten, deksels en een aandrijfeenheid. Het unieke verschil tussen een asloze en een conventionele schroeftransporteur met as is de spiraal of schroef. Een conventionele schroeftransporteur met as heeft een middenpijp om de schroefvluchten te ondersteunen, en de pijp wordt aan elk uiteinde ondersteund door lagers. Normaal gesproken is er een opening van een halve inch tussen de buitendiameter van de schroef en de binnendiameter van de trog en daarom raakt de schroef nooit de bodem van de trog. Een asloze transportband is daarentegen ontworpen om te worden ondersteund door een voering die zich aanpast aan de straal van de trog. Het gewicht van de asloze spiraal wordt verdeeld over de volledige lengte van de spiraal op de liner. De aandrijving is met één uiteinde van de spiraal verbonden door middel van een aandrijfas met flens en bouten en een spiraaleindplaat, terwijl het staarteinde van de spiraal niet is verbonden en vrij kan draaien.

 

Toepassingen voor asloze schroeftransporteurs
De meeste asloze transportbanden zijn ontworpen voor gebruik bij het verwerken van stortgoederen met een hoog vochtgehalte. De behandeling van stortgoed dat wordt afgevoerd uit centrifuges, filterpersen of mixers valt in deze categorie en vertegenwoordigt de juiste toepassing voor asloze schroeftransporteurs. Deze bulkgoederen zijn doorgaans plakkerig en moeilijk te transporteren in conventionele schroeftransporteurs. Kleverige stortgoederen hebben de neiging zich te hechten aan de centrale pijp van een schroeftransporteur met as, waar de vlucht de pijp ontmoet. Asloze schroeftransporteurs elimineren dit probleem volledig, omdat er geen middenpijp is en alleen de spiraal wordt gebruikt om het stortgoed te transporteren. Als uw proces bestaat uit stortgoederen met een hoog vochtgehalte, dan is de asloze schroeftransporteur een perfecte oplossing.

 

Componentselectie
Bij het selecteren van de juiste asloze schroeftransporteur voor uw toepassing moet met veel factoren rekening worden gehouden. De spiraal bestaat uit een rechthoekige staaf van hoogwaardig staal die tot de gewenste diameter wordt vervaardigd of gewalst. Elke fabrikant van asloze schroeftransporteurs heeft zijn eigen unieke legering voor de asloze spiraal. Sommige fabrikanten hebben keuze uit meerdere spiraaltypes, afhankelijk van de toepassing. De sterkte en hardheid van de spiraal is erg belangrijk voor het succes van de installatie op de lange termijn. Als u bijvoorbeeld een schurend stortgoed transporteert, heeft u een spiraal nodig die extreem hard is om de hoeveelheid slijtage op de asloze spiraal te verminderen. Topfabrikanten bieden spiralen met een hardheid tot 350-BHN. Omdat er geen centrale buis is om koppel over te brengen, moet de asloze spiraal ontworpen zijn om de volledige koppelbelasting van de aandrijfeenheid aan te kunnen. Zorg ervoor dat de fabrikant van de asloze schroeftransporteur zijn ontwerp kan onderbouwen met berekeningen voor de torsiekracht van de spiraal.

Het materiaal van de trogvoering is ook belangrijk voor het succes van de installatie op de lange termijn. Typisch materiaal voor de trogvoering is polyethyleen met ultrahoog moleculair gewicht of UHMW. UHMW is verkrijgbaar in veel verschillende kwaliteiten, van nieuw tot olie-geïmpregneerd. Een ander populair materiaal voor de trogvoering is Xylethon. Beide materialen zijn taai en hebben een lage glijwrijvingscoëfficiënt. Omdat de spiraal op de voering rust en roteert, helpt het om een ​​stevig, glad voeringmateriaal te hebben. Het voeringmateriaal is doorgaans het slijtageonderdeel en is gemakkelijker en goedkoper te vervangen dan de asloze spiraal. De liners kunnen in een mum van tijd en met weinig gereedschap worden verwijderd en vervangen.

Omdat de spiraal niet aan het uiteinde is aangesloten, moet er een neerhouder aan de bovenkant of aan de zijkanten van de trog worden geplaatst om ervoor te zorgen dat de asloze spiraal niet omhoog komt als een groot stuk product onder de spiraal komt. De houder is zo ontworpen dat hij gemakkelijk kan worden verwijderd, zodat hij toegankelijk is voor onderhoud of voor het vervangen van de voering. Elke fabrikant van asloze schroeftransporteurs heeft zijn eigen manier van vasthouden.

 

Veelzijdigheid van ontwerp
Het asloze ontwerp kan worden gebruikt als transportschroef of als schroeftoevoer. Een schroeftransporteur wordt altijd gecontroleerd gevoed en brengt stortgoederen van de ene locatie naar de andere over. Een schroeftoevoer bevindt zich onder een trechter, bak of silo en wordt gebruikt om het stortgoed met een gecontroleerde snelheid naar het stroomafwaartse proces te doseren. De snelheid van een asloze schroefaanvoer kan worden gewijzigd met behulp van een frequentieregelaar (VFD). Een goede toepassing voor een asloze schroefaanvoer is het doseren van vochtig cakemateriaal vanuit een trechter naar een directe of indirecte droger.
Asloze transportbanden kunnen worden ontworpen om horizontaal, met verschillende hellingsgraden en zelfs verticaal te werken. Raadpleeg uw favoriete fabrikant van asloze schroeftransporteurs om het beste ontwerp voor uw toepassing te bepalen.

 

Conclusie
De schroeftransporteur is zeker veranderd sinds de tijd van Archimedes. Het is echter nog steeds een populaire oplossing voor veel toepassingen voor de behandeling van bulkgoederen. Het is een kosteneffectief, veelzijdig en robuust apparaat dat kan worden ontworpen voor het transporteren of doseren van vrijwel elk stortgoed. De asloze schroeftransporteur is een verbetering ten opzichte van het conventionele ontwerp van de schroeftransporteur met as en zou de ideale oplossing kunnen zijn voor uw toepassing voor de behandeling van stortgoed.

Het selecteren van de beste asloze schroeftransporteur voor uw toepassing

 

De schroeftransporteur is een kosteneffectieve, veelzijdige en robuuste transportoplossing, ideaal voor moeilijk te transporteren materialen, variërend van onregelmatig gevormde droge vaste stoffen zoals sloophout en metalen tot halfvloeibare en kleverige materialen, waaronder pulp, compost en voedselverwerkingsafval , ziekenhuisafval en afvalwaterproducten.
Het asloze ontwerp kan worden gebruikt als transportschroef of als transportschroef om bulkmaterialen horizontaal, verticaal of zelfs onder verschillende hellingsgraden over te brengen.
Maar wat maakt ze anders dan hun tegenhanger met een schacht?

 

Asloze versus asvormige schroeftransporteur
De asloze schroeftransporteur is qua ontwerp en constructie redelijk vergelijkbaar met de conventionele schroeftransporteur. Beide bestaan ​​uit een spiraal of schroef, troggen, troguiteinden, lagers, inlaten, uitlaten, deksels en een aandrijfeenheid.

 

Het unieke verschil zit echter in de spiraal/schroef.
Een conventionele schroeftransporteur met as heeft een middenpijp om de schroefvluchten te ondersteunen, en de pijp wordt aan elk uiteinde ondersteund door lagers. Normaal gesproken is er een opening van een halve inch tussen de buitendiameter van de schroef en de binnendiameter van de trog. Hierdoor raakt de schroef nooit de bodem van de trog.
Een asloze transportband daarentegen is ontworpen om te worden ondersteund door een voering die zich aanpast aan de straal van de trog en het gewicht over de lengte van de spiraal verdeelt. Bovendien is de aandrijving verbonden met één uiteinde van de spiraal door middel van een aandrijfas met flens en bouten en een spiraaleindplaat, terwijl het staarteinde van de spiraal niet is verbonden en vrij kan draaien.

 

Het selecteren van de beste asloze schroeftransporteur voor uw toepassing
Bij het selecteren van de juiste asloze schroeftransporteur voor uw toepassing moet met veel factoren rekening worden gehouden: de spiraalsterkte en hardheid, torsiewaarden en het materiaal van de trogvoering.
De sterkte en hardheid van de spiraal zijn van groot belang voor het succes van de installatie op lange termijn. Als u bijvoorbeeld een schurend stortgoed transporteert, heeft u een spiraal nodig die extreem hard is om de hoeveelheid slijtage op de asloze spiraal te verminderen.

Ten tweede: zorg ervoor dat de fabrikant van asloze transportschroeven zijn ontwerp kan onderbouwen met berekeningen voor de torsiekracht van de spiraal. Omdat er geen centrale buis is om koppel over te brengen, moet de asloze spiraal ontworpen zijn om de volledige koppelbelasting van de aandrijfeenheid aan te kunnen.

Tenslotte kan het materiaal van de trogvoering het succes van uw schroeftransporteur op lange termijn maken of breken. Typische materialen voor trogvoeringen zijn polyethyleen met ultrahoog moleculair gewicht (UHMW) of xylethon. Beide materialen zijn taai en hebben een lage glijwrijvingscoëfficiënt. Omdat de spiraal op de lijn drukt en roteert, helpt het om een ​​stevig, glad voeringmateriaal te hebben. En omdat het voeringmateriaal doorgaans het slijtageonderdeel is, is het gemakkelijker en goedkoper te vervangen dan de asloze spiraal.

 

Martin verlaagt de kosten met oplossingen voor materiaalbehandeling
Toen een vleesverwerkend bedrijf te maken kreeg met onverwachte stilstand van de transportlijnen, ontdekte Martin dat materialen met een onregelmatig formaat vast kwamen te zitten tussen de hangerframes en de transportgoot, met schade aan zowel de hangers als de hangerlagers tot gevolg.
Martin beoordeelde het transportbandsysteem en adviseerde een nieuw ontwerp van de transportband met daarin kortgekoppelde en geklokte schroeven. Het nieuwe ontwerp is vrij van hangers en hangerlagers en omvat T1-gootvoeringen, neerhoudhoeken en een grotere as.
Sinds de installatie van de nieuwe transportband in hun fabriek heeft de fabriek vier uitval per jaar vermeden. De kostenbesparingen als gevolg van de voorkomen uitval zijn gelijk aan $ 231.410.00 wanneer de kosten van nieuwe transportbanden zijn afgetrokken.

 

Leer meer van IBT's experts op het gebied van schroeftransportsystemen
Schroeftransporteurs kunnen worden ontworpen en vervaardigd met behulp van een verscheidenheid aan standaard en niet-standaard materialen, zodat ze geschikt zijn voor elke aangepaste toepassing. Als specialist op het gebied van transportsystemen begrijpt het team van IBT Industrial Solutions het belang van een goede systeemtoepassing voor het bereiken van een optimaal rendement.

7 tips die helpen bij het kiezen van een geschikte schroeftransporteur

 

 

Schroeftransporteurs zijn een geweldige manier om het productieproces te stroomlijnen of omvangrijke materialen van de ene locatie naar de andere te transporteren om uw toepassingen te versnellen. Ze vinden hun toepassing in verschillende industrieën, zoals de bouw, de chemie, de voeding, het graan, het afvalwater, recycling en nog veel meer.
Een schroeftransporteur is vaak een rijker en betaalbaarder alternatief voor bandtransporteurs. Het is een kostenbesparende investering die ervoor zorgt dat u vervelende handmatige arbeid vermijdt. Bovendien automatiseert u een groter deel van uw proces, terwijl uw medewerkers de kwaliteit van uw aanvragen waarborgen.
Maar hoe weet u welke schroeftransporteur geschikt is voor uw doeleinden? Hier zijn 8 tips om u op weg te helpen.

 

Ken uw product
De eerste stap bij het kiezen van een geschikte schroeftransporteur is weten wat u precies gaat transporteren. Dit is belangrijk om bepaalde kenmerken en materialen te specificeren die de schroeftransporteur nodig heeft.
Is uw product:
Vrijstromend, zoals vloeistoffen of poeders? Of stroomt het niet, zoals zwaar puin?
Niet-uniform? Onregelmatig gevormde stukken kunnen het risico lopen de transportband te verstoppen als ze niet met de juiste specificaties zijn ontworpen.

Schurend? Dit heeft invloed op het materiaal waaruit uw behuizing moet worden gemaakt.
Kleverig? Schroeven kunnen verstopt raken door productophoping. De geschikte schroeftransporteur zal een ontwerp hebben dat dit probleem vermijdt.
Gevoelig voor vervuiling of gevoelig voor vochtopname?

 

Bedenk hoe uw product moet bewegen
Vervolgens moet u uitzoeken hoe het product ter plaatse zal worden verplaatst. Hiermee bepaalt u welk type schroeftransporteur voor u geschikt is.
Horizontale schroeftransporteurs verplaatsen het product langs een eenvoudige horizontale lijn.
Hellende schroeftransporteurs verplaatsen het product onder een helling tot 45 graden. Hoe hoger de toonhoogte, des te minder efficiënt ze zijn. Houd hier dus rekening mee wanneer u beslist in welke ruimte uw transportband wordt opgesteld!

Verticale schroeftransporteurs verplaatsen producten op een verticale as, bijvoorbeeld omhoog of omlaag naar een andere verdieping. Verticale schroeftransporteurs worden vaak gecombineerd met feeders die op bepaalde tijdstippen dezelfde hoeveelheid product kunnen afgeven.
U moet ook overwegen welke snelheid uw product moet verplaatsen en welk volume uw schroeftransporteur aankan. Deze bepaalt hoeveel vermogen de door u gekozen schroeftransporteur moet leveren.

 

Vind het juiste schroeftype voor uw product
Als u uw product kent, kunt u gemakkelijker bepalen hoe de schroef in uw transportband moet worden ontworpen.
Vrijstromende materialen vereisen schroeven met een grotere diameter en een korte spoed.
Kleverig of stroperig product profiteert van asloze schroeven die het product vrij doorlaten.
Producten met onregelmatige deeltjesgroottes kunnen in elkaar grijpen en kunnen baat hebben bij schroeven met een te grote buis en dikkere meenemers die beter kunnen controleren hoeveel product er op een bepaald moment wordt getransporteerd.

 

Kies het juiste materiaal
Sommige producten zijn gevaarlijk en hebben unieke materiaalvereisten. Dit heeft invloed op de coating van de schroef, behuizing en andere onderdelen van de schroeftransporteur. Het schuurproduct vereist bijvoorbeeld niet-schurende materialen zoals staal met een hard oppervlak.

Stel dat er een risico bestaat dat uw product vonken kan veroorzaken en een explosie kan veroorzaken. In dat geval moet uw schroeftransporteur uit verschillende metalen zijn vervaardigd om de kans op vonken door wrijving te verkleinen.

 

Zegel of geen zegel?
Giftige producten of producten die gemakkelijk door vocht of lucht kunnen worden verontreinigd, hebben mogelijk een luchtdichte behuizing en afdichtingen aan het uiteinde van de schacht nodig. Zorg er bovendien voor dat uw transportband wordt geleverd met een stofdichte asafdichting en andere afdichtingen om te voorkomen dat er vervuiling naar binnen sijpelt of dat er giftige dampen ontsnappen. Hierdoor is zowel de veiligheid van uw product als die van uw medewerkers gewaarborgd.

 

Houd rekening met speciale vereisten
Bedenk of er nog andere bijzondere eisen zijn waar uw schroeftransporteur aan moet voldoen, zoals de mogelijkheid om:
Product op meerdere locaties distribueren
Start en stop met een sensor die de productstroom meet
Stroom met verschillende snelheden
Verwarm of koel het product terwijl het zich in de transportband bevindt

 

Denk aan de accessoires
Voor een volledige opstelling is wellicht meer nodig dan alleen een schroeftransporteur. In veel gevallen wilt u uw nieuwe apparaat mogelijk koppelen aan bakken die producten kunnen opvangen, bemonsteringssystemen of feeders die de productstroom regelen. Zorg ervoor dat u bij de keuze van uw schroeftransporteur weet hoe het hele proces in zijn werk gaat.

 
Onze fabriek

 

De onderneming nam het voortouw bij het behalen van de ISO90001-certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem in 2005, met een sterke technische kracht, rijke productie-ervaring, een volwassen productieproces, complete testmethoden, die allemaal CAD gebruiken, die volledig kan voldoen aan de modellering van de apparatuur van de gebruiker en niet- standaardontwerp en heeft een compleet pre-sales- en after-sales servicesysteem. De producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs, en worden goed verkocht op het vasteland, Hong Kong, Macao en Taiwan, en worden geëxporteerd naar Zuidoost-Azië, Afrika, Europa, Amerika en andere plaatsen. Welkom om ons te bezoeken, te raadplegen en met ons te onderhandelen .

null

 

 
FAQ
 

Vraag: Wat zijn de voordelen van een asloze transportschroef ten opzichte van een conventionele transportschroef?

A: Het belangrijkste voordeel is de mogelijkheid om materialen te transporteren die vezels, snaren of klonten bevatten zonder dat ze om een ​​centrale as hoeven te worden gewikkeld. Asloze ontwerpen zorgen voor eenvoudiger reiniging en onderhoud, omdat er geen spleten zijn waar materiaal vast kan komen te zitten. Ze kunnen ook beter omgaan met schurende materialen, omdat er geen centrale as is die kan verslijten.

Vraag: Hoe gaan asloze schroeftransporteurs om met verstoppingen?

A: Asloze transportbanden zijn ontworpen met een grotere steek en zijn vaak uitgerust met mengbladen of peddels om materiaalophoping te voorkomen en eventuele verstoppingen te helpen oplossen.

Vraag: Zijn er beperkingen aan de materialen die kunnen worden getransporteerd met een asloze schroef?

A: Hoewel asloze schroeftransporteurs veelzijdig zijn, zijn ze niet geschikt voor alle materialen. Materialen met een hoog vochtgehalte of materialen met een hoge viscositeit kunnen bijvoorbeeld niet goed worden overgebracht als gevolg van plakken en klonteren.

Vraag: Wat is de typische levensduur van een asloze schroeftransporteur?

A: De levensduur van een asloze transportschroef is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de abrasiviteit van het materiaal dat wordt getransporteerd, de bedrijfsomstandigheden en de kwaliteit van de transportband. Goed onderhoud en regelmatige inspecties kunnen de levensduur van de transportband aanzienlijk verlengen.

Vraag: Kunnen asloze schroeftransporteurs voor lange afstanden worden gebruikt?

A: Ja, maar de lengte van de transportband heeft invloed op de efficiëntie en de kans op materiaalophoping. Voor langere transportbanden zijn mogelijk meerdere aandrijfeenheden en tussensteunen nodig om de prestaties op peil te houden.

Vraag: Hoe worden asloze schroeftransporteurs gereinigd en onderhouden?

A: Reiniging kan worden gedaan door de richting van de transportband om te keren om restmateriaal te verwijderen. Sommige modellen zijn uitgerust met verwijderbare voeringen of troggen voor een grondigere reiniging. Regelmatig onderhoud omvat onder meer het controleren op slijtage van de transportbandbehuizing, de binnenkern en de mengbladen.

Vraag: Zijn asloze schroeftransporteurs duurder dan traditionele schroeftransporteurs?

A: Over het algemeen zijn asloze schroeftransporteurs duurder vanwege hun complexe ontwerp en de gespecialiseerde materialen die bij de constructie ervan worden gebruikt. De totale eigendomskosten kunnen echter lager zijn als rekening wordt gehouden met minder uitvaltijd voor onderhoud en een langere levensduur.

Vraag: Wat is de troghoek van een transportband?

A: De standaard troghoeken in Europa zijn 20, 30 en 40 graden; in Noord-Amerika zijn troghoeken van 20, 35 en 45 graden gebruikelijk. Met een steeds groter wordende wereldeconomie kun je echter op elke locatie ter wereld transportbanden met elke troghoek aantreffen.

Vraag: Wat is het verschil tussen een schroeftransporteur en een vijzel?

A: Hellende schroeftransporteurs zijn functioneel hetzelfde als de meeste vijzels, maar worden gebruikt op een helling tussen 0-45 graden ten opzichte van horizontaal. Ze presteren echter heel anders, omdat elke hellingsgraad de efficiëntie van de transportband vermindert en de hoeveelheid materiaal die er doorheen stroomt.

Vraag: Wat is het goedkoopste type transportband?

A: Ook een van de eenvoudigste soorten, ze zijn zeer betaalbaar. Een reeks rollen gemonteerd op een zijframe zorgt voor het roloppervlak. Bij montage op een hellingshoek bewegen de onderdelen vanzelf.

Vraag: Wat is het meest voorkomende type transportband?

A: Het meest voorkomende type transportsysteem, de transportband voor een magazijn, heeft ongetwijfeld in vrijwel elke branche zijn rechtmatige plaats gevonden. De transportband voor voedsel wordt geleverd met katrollen (twee of meer) en een gesloten lus (de transportband) die eromheen draait.

Vraag: Wat is het beste materiaal voor een schroeftransporteur?

A: Koolstofstaal
Schroeftransporteurs gemaakt van koolstofstaal zijn de meest voorkomende en worden gebruikt voor toepassingen waarbij het te hanteren product of bulkmateriaal normale werkomstandigheden vertoont, er geen vocht is, het niet corrosief is, het niet schurend is, het niet geschikt is voor handling . Ze zijn gemaakt van voedselveilige materialen en worden niet afgebroken.

Vraag: Wat is het verschil tussen een schroeftransporteur en een emmertransporteur?

A: Schroeftransporteurs en emmerliften worden gebruikt voor het transporteren van materialen zoals pinda's, sojabonen of katoenzaden enz. De schroeftransporteur bestaat uit een schroefwring, een afvoerpijp, een invoertrechter en een spanningsaandrijfsysteem. De bekerelevator bestaat uit de bak, het tractiegedeelte, het aandrijfapparaat en het spanningsstation.

Vraag: Hoe werken schroeftransporteurs?

A: De werking van de schroeftransporteur is eenvoudig: de motor drijft de helix aan, en terwijl deze draait, wordt het materiaal langs de lengte van de schroef verplaatst en aan het einde afgevoerd. De spoed van de schroef, de rotatiesnelheid en de schroefdiameter kunnen worden aangepast om de prestaties van de transportband voor verschillende materialen en toepassingen te optimaliseren.

Vraag: Kunnen schroeftransporteurs schurende materialen verwerken?

A: Ja, schroeftransporteurs kunnen worden ontworpen met slijtvaste materialen of speciale coatings om de slijtage te weerstaan ​​die wordt veroorzaakt door materialen met schurende eigenschappen.

Vraag: Kunnen schroeftransporteurs zowel voor horizontaal als schuin transport worden gebruikt?

A: Ja, schroeftransporteurs kunnen zowel voor horizontaal als schuin transport worden gebruikt. De transportrichting wordt bepaald door de draairichting van de schroeftransporteur. Als de draairichting met de klok mee is, wordt het materiaal in horizontale richting getransporteerd; als de draairichting tegen de klok in is, wordt het materiaal in opwaartse richting getransporteerd.

Vraag: Wat is het meest voorkomende type transportband?

A: Het meest voorkomende type transportsysteem, de transportband voor een magazijn, heeft ongetwijfeld in vrijwel elke branche zijn rechtmatige plaats gevonden. De transportband voor voedsel wordt geleverd met katrollen (twee of meer) en een gesloten lus (de transportband) die eromheen draait.

Vraag: Wat bepaalt de snelheid van een transportband?

A: Motoraandrijvingen:Motoraandrijvingen regelen de snelheid en richting van de transportband. Ze ontvangen opdrachten van de PLC om de beweging van de transportband indien nodig aan te passen. Noodstopsystemen: Veiligheid is een cruciaal aspect van transportbandbesturingssystemen.

Vraag: 19Wat zijn de voordelen van een transportband?

A: Het is een van de goedkoopste manieren om materiaal over lange afstanden te verplaatsen.
Er is vrijwel geen sprake van degradatie van uw product door transport.
De transportband kan hoogteverschillen hebben.
Het materiaal kan tijdens het transport zichtbaar zijn op de band.
Banden kunnen op vrijwel elke plek langs de band worden geladen.

Vraag: Hoe dik is transportbandrubber?

A: Breedtes:Onze voorraadbreedtes variëren van 350 mm tot 2400 mm zonder langsvoegen.
Diktes van de dekking:Onze voorraaddiktes variëren van 1,5 mm tot 21 mm bovenzijde en 1,5 mm tot 7 mm onderzijde. Nb. Op aanvraag zijn grotere breedtes en dekdiktes mogelijk.

Wij zijn professionele fabrikanten en leveranciers van asloze schroeftransporteurs in China, gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige service op maat. Wij heten u van harte welkom om hier in onze fabriek een hoogwaardige asloze schroeftransporteur te kopen. Goede service en lage prijs zijn beschikbaar.

(0/10)

clearall