1. Vóór elke start moeten de omgeving, bevestigingsbouten, olielekkage en de integriteit van de kabel routinematig worden gecontroleerd om omstandigheden te creëren voor normale werking.
2. De nieuwe trommel moet met een puntstart worden gestart en geleidelijk normaal worden. Controleer na 10 minuten gebruik de trillingen, het geluid en de temperatuurstijging van de draaiende delen van de machine.
3. Als er olielekkage optreedt bij de trommelmotor, let dan op twee onderdelen: Ten eerste de oliekeerring, of deze versleten of vervormd is. Slijtage kan worden verminderd door de veerring van de lip van de oliekeerring aan te draaien, en de lekkage kan worden opgelost bij oliekeerringen met een kleine mate van slijtage. Als deze niet effectief is of vervormd is, moet de skeletoliekeerring tijdig worden vervangen; ten tweede mag het luchtuitlaatkanaal niet worden geblokkeerd en moeten het stille stof, olie en vuil zo snel mogelijk worden verwijderd om ervoor te zorgen dat het kanaal vrij is.
4, de backstop die wordt gebruikt voor de hogesnelheidsas van een externe rol wordt over het algemeen gekoeld en gesmeerd door het koelsmeermiddel in het vat via het interne kanaal dat is ingesteld om naar de backstop te stromen, sommige rollen zijn uitgerust met een oliekop met drukinjectie op de bovenkant van de achterblokkering om onvoldoende olietoevoer te voorkomen. De backstop moet een backstop-rol kunnen spelen, anders wordt de backstop als beschadigd beschouwd.
5. Het regelmatig controleren van het oliepeil in de trommel is een belangrijk onderdeel van het dagelijks onderhoud. Een gespecificeerd oliepeil is een van de voorwaarden voor de normale werking van de trommel en kan worden gecontroleerd volgens de methoden die in de bedieningsinstructies zijn beschreven.
